Dal Friuli alla Slovenia, buon avvio per Martincich: a Vipavska arriva un terzo posto di classe

Per il motorsport dell'area udinese la prima uscita nel campionato sloveno porta un risultato concreto: Lorenzo Martincich ha chiuso tra i primi tre di Rally5 al Rally Vipavska Dolina, gara che ha inaugurato la stagione 2026 oltreconfine. Il pilota italocroato, in abitacolo con Beatrice Gargiuolo sulla Renault Clio di BC Vision Motorsport, ha scelto una condotta attenta e ha raccolto punti importanti già al debutto.

Il riferimento locale è Majano del Friuli, territorio da cui arriva una presenza che in questo avvio di annata guarda con interesse al percorso sloveno. In una prova da affrontare con equilibrio più che con aggressività, Martincich ha preferito costruire il risultato speciale dopo speciale, senza inseguire a tutti i costi il limite.

Una gara gestita con lucidità

L'esordio stagionale non chiedeva soltanto velocità. Serviva soprattutto arrivare in fondo, prendere misure e capire il livello del confronto nel nuovo campionato. Da qui la scelta di impostare una corsa ordinata, utile per mettere insieme esperienza e classifica.

Lo stesso Martincich ha spiegato di aver sentito il peso dell'obiettivo e di aver quindi guidato con prudenza, privilegiando la continuità. Un approccio che gli ha permesso di evitare errori e di iniziare la stagione con un piazzamento che dà fiducia.

Nel bilancio del fine settimana conta anche il significato del risultato: non un exploit isolato, ma un primo tassello dentro un programma che si annuncia articolato e che dovrà dire molto sulla crescita del pilota nel corso dei prossimi mesi.

Il calendario sloveno già guarda alla prossima sfida

Dopo la tappa inaugurale di Vipavska Dolina, il campionato proseguirà a stretto giro. Tra due settimane è previsto il Tiki Rally Velenje, poi il calendario porterà gli equipaggi al Rally Zelezniki in luglio, al Rally Dolina Zelenega Zlata in agosto, al Rally Nova Goriza in settembre e infine al Rally Idrija in ottobre.

Per chi arriva dal Friuli, l'avvio con un podio di classe rappresenta una base solida su cui lavorare. La stagione è ancora lunga, ma partire con punti in tasca e con una gara completata senza intoppi era uno degli obiettivi principali di questo primo appuntamento.

Nel dopo gara, anche il team manager Eneo Giatti ha richiamato l'attenzione sul percorso di maturazione del pilota, sottolineando come il talento vada accompagnato con progressione, rispetto per gli avversari e consapevolezza dei propri mezzi.

Fine settimana più difficile per Nicola Giatti

La trasferta slovena ha segnato anche il ritorno alle gare di Nicola Giatti, che tornava in abitacolo dopo sei mesi di stop. Per lui c'era inoltre la novità della Skoda Fabia R5 di BC Vision Motorsport, con Fabio Gressani alle note, in una prova resa impegnativa sia dal rientro sia dalla necessità di adattarsi rapidamente a una vettura integrale turbo.

Con il passare dei chilometri l'equipaggio aveva iniziato a trovare un'intesa migliore con la macchina, ma un'uscita larga in un tornante ha provocato un colpo al sottoscocca. Da lì sono nati problemi all'idroguida, che hanno reso la Fabia molto più difficile da gestire nelle fasi successive.

All'ultima assistenza, anche per la presenza di ulteriori noie tecniche, è stata presa la decisione di interrompere la gara. Resta comunque la volontà di tornare presto al volante della Fabia: l'idea, dopo questo esordio complicato, è quella di riprovarci appena se ne presenterà l'occasione.