Osoppo, allenamento fuori scala per Alex Camera: trazioni sospeso tra due camion sulla pista AVRO

Non una palestra, ma la pista dell’aviosuperficie di Rivoli di Osoppo. È qui, nel territorio udinese, che Alex Camera ha messo alla prova forza, controllo e resistenza con un allenamento decisamente inconsueto: una serie di pull-up eseguiti restando appeso a una sbarra montata tra due camion in movimento.

La prova si è svolta oggi, 22 maggio 2026, all’interno dell’AVRO di Osoppo, in uno scenario completamente adattato all’esibizione. Il tratto asfaltato è stato riservato all’attività per consentire ai mezzi di mantenere assetto e traiettoria regolari, condizione essenziale per permettere all’atleta di lavorare in sospensione nel vuoto.

Una preparazione costruita sulla precisione

Più che la sola componente muscolare, a rendere complessa l’esecuzione è stata la necessità di coordinare ogni elemento del sistema. La sbarra, fissata tra due mezzi pesanti, richiedeva infatti una marcia uniforme e una distanza costante fra i camion, senza variazioni che potessero compromettere l’esercizio.

Camera ha affrontato così una sessione che univa prestazione atletica e gestione tecnica del contesto, con un margine di errore ridotto al minimo. L’obiettivo era completare il maggior numero possibile di trazioni a presa prona, in una situazione ben diversa da quella di un allenamento tradizionale.

Il ruolo dei mezzi e di chi era alla guida

I camion utilizzati per l’iniziativa sono stati forniti da AdriaDiesel srl, realtà attiva in Friuli Venezia Giulia nel settore dei veicoli industriali, del noleggio e degli allestimenti per mezzi operativi e per la manutenzione stradale stagionale. Durante la prova era presente anche uno dei titolari dell’azienda, a bordo di uno dei veicoli coinvolti.

Determinante il contributo dei conducenti incaricati di tenere perfettamente sincronizzati i due mezzi. Il compito è stato affidato ai piloti dell’associazione BlackSheep Garage, con la partecipazione di Stefano Pustetto e di Gabriele Rizzato, indicato tra le figure chiave per la gestione della manovra al volante.

L’aviosuperficie di Osoppo come teatro della sfida

La scelta del luogo non è casuale. L’Aviosuperficie AVRO dispone di spazi ampi e di una pista asfaltata lunga 850 metri, elementi che la rendono adatta anche a operazioni particolari come quella andata in scena oggi. La struttura si estende su 30 mila metri quadrati e comprende un hangar di 2 mila metri quadrati oltre alla club house con torre di controllo.

L’area, un tempo aeroporto militare e poi recuperata dalla Fondazione Lualdi, è oggi un punto di riferimento per velivoli leggeri, ultraleggeri ed elicotteri. Ospita inoltre la società sportiva Volare SSD, impegnata nella formazione per la Licenza di Pilota di Aliante, mentre è prevista anche l’apertura di una scuola di volo ATO rivolta ai futuri piloti di linea.

Il prossimo obiettivo è a Trieste

Per l’atleta friulano, l’esercitazione di Osoppo rappresenta soprattutto una tappa di avvicinamento al prossimo appuntamento già fissato in calendario. Il 1° agosto Camera sarà infatti alla Grotta Gigante di Trieste, dove tenterà una prova su corda con ambizioni da primato.

L’allenamento visto oggi in provincia di Udine conferma la scelta di preparare l’evento finale attraverso test ad alta difficoltà, costruiti in ambienti non convenzionali e con una forte componente tecnica. Un modo spettacolare di avvicinarsi alla prossima sfida, ma anche un’iniziativa che ha riportato l’attenzione su una struttura del territorio come l’AVRO di Osoppo.